Habt Ihr schon mal von Osmose gehört? Was bedeutet Osmose beim Bootsbau? Für diejenigen die aus dem Segelsport kommen ist dieses Phänomen bekannt. Aber ist Osmose beim Bootsbau ein Thema?
Osmose bedeutet die einseitige Diffusion eines Stoffes (in der Regel Wasser) durch eine semipermeable Membran (die Bootshaut). Das Wasser des Meeres oder des Flusses dringt in die Bootshaut ein und führt zu einer chemischen Reaktion. Der Osmose zu Grunde liegt das Bestreben der Teilchen, einen Konzentrationsausgleich zwischen Innen- und Außenraum der Membran zu schaffen. Es bilden sich kleine Bläschen.
Osmose ist ein Prozess der über Jahre abläuft. Er ist abhängig von der Anzahl der Ausfahrten, dem Gewässer, der Sonne und der Bootspflege.
Zusammenfassung: Osmose im Bootsbau?
Osmose im Bootsbau ist ein nicht zu unterschätzender Faktor. Keiner will kleine Bläschen auf der Bootshaut. Den Rohmaterialien und dem Verarbeitungsprozess kommt eine wichtige Bedeutung zu. Osmose ist beim Boots- und Yachtbau in Gebieten mit Flüssen oder Seen seltener zu beobachten als an Küstengewässer. Dennoch kann man sich beim (gebraucht-) Bootskauf schützen und die Osmose verzögern. So richtig Angst muss man nicht haben. Nicht bei Neubooten in den ersten Jahren nach dem Kauf.
Generell haben Bootsrümpfe die in Vakuum Infusion hergestellt werden eine höhere Prozess-Sicherheit im Vergleich zu Handlaminierungen. Ebenso geben Epoxidharze und Vinylesterharze mehr Schutz als Polyesterharze (hydrolysefester). Bild: Wichtig: Regelmässige Bootspflege, Credit Instagram
Was passiert? Fehler in Prozess und Materialien
Unser Bootsmaterial ist eine Art Sandwich. Aussen ein Gelcoat, darauf laminierte Glasfaser oder Kerngewebe. Die Ursachen für eine Osmose sind vielfältig.
Etwas Chemie: Im feuchten Laminat entsteht als Reaktionsprodukt Styrol. Wenn es nicht völlig ausreagiert (Schlechte Härtung im Bootsrumpf) bleiben „feuchte“ Reste im Laminat. Man riecht das manchmal wenn man den Luftkasten aufmacht. Wenn jetzt noch Lufteinschlüsse im Laminat sind setzt der osmotische Druckausgleich ein: Dann trifft einsickerndes Wasser auf Styrol und setzt sich auch in die Luftblasen. Ganz langsam trennt sich das Laminat vom Harz. Mehr darüber?
Häufigste Fehlerquellen sind bereits beim Bau des Rumpfes die Verwendung von unzureichenden Materialqualitäten oder nicht fachmännische Verarbeitungsmethoden. Aber auch die Umwelteinflüsse während der Nutzung spielen eine wichtige Rolle. Eine kleine Übersicht der häufigsten Ursachen
- Keine gute Durchtränkung des Rohlaminates: Es ist nicht ordentlich gerollt und laminiert worden. Die Glasfasern sind nicht vollständig mit Harz getränkt worden.
- Nutzung von Entlüftungsroller? Kleine Luftblasen im Laminat, die während der Verarbeitung nicht entlüftet worden sind.
- Dosierung des Gelcoats/Topcoats: Die Gelcoatschicht ist zu dünn dimensioniert oder nur mangelhaft vernetzt (Über- bzw. Unterdosierung des Härters).
- Schlechte Rohstoffe: Die Polyesterharze und Glasfasermatten des Laminats sind qualitativ nicht für eine dauerhafte Wasserbelastung geeignet.
- Bootspflege: eine Regenerationsmöglichkeit des Rumpfes an Land z.B. durch Trocknung während des Winterlagers.
Lieber Epoxide als Polyesterharze: Gibt es Materialunterschiede?
Aus dem Yachtbau (lesen Sie über die Optimierung der Bootshau durch Gelcoats im Bootsbau) aber auch aus dem Bau von Whirlpools und Hallenbäder wissen wir, dass es eklatante Unterschiede bei den Rohmaterialien gibt. Orthophthalsäureharz (Ortho Harze) sind durchaus geeignet. Allerdings mit dem richtigen Gelcoat versehen, der die Bootshaut vor dem schmutzigen oder salzigen Wasser schützt. 100% igen Schutz gibt es nicht. Yachten, die älter als 15 Jahre sind und nicht behandelt wurden werden wahrscheinlich Osmoseschäden haben.. Hier ist eine gute Beschreibung:
Nun sind 15 Jahre für ein Boot eine Menge Holz. Osmose im Jahr 2040? Wen interessiert das?.
Osmose im Salatblatt: Osmose Beispiele aus dem Alltagsleben
Wikipedia gibt schöne Beispiele: Ein mit Salatsoße angemachter Blattsalat verliert nach relativ kurzer Zeit seine Festigkeit (Turgor). Diese erhält er normalerweise durch das in den Zellen vorhandene Wasser, welches durch Osmose an die Salatsoße abgegeben wird.
Das Aufplatzen reifer Früchte nach einem Regen wird durch den osmotischen Einstrom des Regenwassers und den daraus resultierenden osmotischen Druck im Innern der Frucht bewirkt.
Bild: Fast wasserlose Salatblätter, Credit: Tripadviser
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